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干港口的经济特区的"霍尔果斯-东部门"

干口KTZE-Khorgos Gateway位于哈萨克斯坦--中国边界,在哈萨克斯坦位于中心的经济特区的"霍尔果斯-东部门"。

干港总面积102.8公顷,综合与物流(223,9公顷)和工业区(224,6公顷)。这个项目提供了一个最佳的解决方案,用于处理集装箱和打开了新的机会,为进一步的工业处理进口货物。与会者的经济特区获得全范围内的税务和海关优惠在这个周界。

Khorgos Gateway被看作是战略性资产创建一个后勤中心,这将允许以复盖全球市场,从中国到欧洲,贯穿中亚国家、土耳其和海湾国家。

干港的运营商是«KTZE-Khorgos Gateway»责任有限公司 -子公司«KTZ Express»股份公司,在合操作与第三大港口运商在世界DP World. 。

感谢DP的经验和管理,KTZE-Khorgos Gateway是一个世界级的项目,提供的服务根据国际标准的基础上有效性、安全性和安全的环境。

有效开发的基础设施项目的积极有助于发展的贸易和经济关系之间的东部和西部。 也有新的物流解决方案,大幅降低成本供应链和加速交货时间在全球市场。

Khorgos Gateway的发展做出贡献的国家在区域一级,以及有位于哈萨克斯坦作为一个关键国家建立一个新的欧亚经济。

KTZE-Khorgos Gateway服务

干港"KTZE-Khorgos Gateway "是一个不断发展多式联运物流中心,其中表示各种货物的操作,例如车和集装箱操作、拥挤、终端处理、其他物流服务。

操作开展的活动包括:

接收/发送火车

重载货物从货车的一个衡量(1435毫米)为货车的宽度不同(1520毫米),反之亦然

负载过重的长途卡车(中国–哈萨克斯坦、中国–哈萨克斯坦)

重载车辆(火车车-火车车,汽车-火车车)

形成集装箱列车

操作,生产在仓库和集装箱堆场、装载、整理、储存货物等等。

储存危险物品和货物的定义的温度要求

扫描

称重

包装/拆包

海关程序、保险、保证所有类型的风险

干港Khorgos Gateway专为处理各种类型的货物而设计,如集装箱,包装货物,非标准货物等。

2015年7月29日干港收到其第一个货运列车从中国到独联体国家。今天«KTZE-Khorgos Gateway» 责任有限公司载14.855的容器,这是24.882标准箱。

介绍
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外终端网络

中央干港在莫斯科地区,多莫杰多沃(俄罗斯联邦)

总面积的60公顷:

临时储存仓库 - 6.5公顷;

集装箱终端–17,8公顷;

涵盖仓库 - 3.8公顷;

一般货物终端–6,5公顷;

停车场-9,5公顷;

铁路货运公园(铁路)–12公顷;

曲线连接路径-4公顷;

执行期:

2017年到2025年

市场份额:

KTZ Express(49%)

OOO Coalco Development (51%)

货物:400千 TEU

2017年年到2019年-达150千TEU

2020年至2021年-达250千TEU

2022年到2025年-达400千TEU

目前的状况:

开发了预先可行性研究的项目;

签署协定之间的合作«KTZ Express»股份公司和有限任公司"Coalco Development"

该项目是公司的程序;

2019-2024年初步审批量为238-434千TEU;

开发建设文件的技术任务已经形成;

 

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联合终端在港口的连云港(中国)

KTZE与中国合作伙伴一起工作的哈萨克-汉终端在港口的连云港(中国)。

从港口的连云港运行定期的集装箱列车,他被任命为哈萨克斯坦、伊朗、土耳其、中亚和欧洲。

服务终端在港口的连云港:

货物处理;

重新包装的货物;

货物的储存;

货物合并;

分配的货物;

形成集装箱运输从终端;

临时储存等。

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网络的机场在哈萨克斯坦

责任有限公司 «Airport Management Group» 部分的多式联运和物流公司«KTZ Express» 股份公司,这是酒店的«哈萨克斯坦国家 «哈萨克斯坦铁路» 股份公司»。

运行责任有限公司 «Airport Management Group»是机场的阿斯塔纳,科克舍套的,库斯塔奈彼得罗巴甫洛夫斯克的,奇姆肯特孜勒奥尔达阿克托比阿特劳,巴甫洛达尔,转让机场,在塞米伊和乌斯季卡缅诺戈尔斯克的。

该管理公司Airport Management Group 作为创建一个完整的业务部,根据在国际市场上的航空服务,包括组织货物运输。 目的公司是优化现有的国家的哈萨克斯坦机场和提高质量的客运服务。

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终端和仓储设施的阿斯塔纳

为提高质量和交付有关的终端和仓储服务在运输期间的货物在2015年在阿斯塔纳经营的运输和物流中心提供的服务在登记、处理和存储货物,范围广泛的多式联运物流。

总区域的运输和物流中心46公顷。复杂的提供仓储和有关服务于国际和国内交通,以及城市和区域商品的分布。配备有干储存仓库(29 300m2),气候和冷冻仓库(13300m2)集装箱终端(7公顷)和分发中心(25 000m2)。能力的货物处理、仓库的300吨,在集装箱堆场在同一时间可以容纳多达4千TEU。 (如需更多信息的网站上TLC在阿斯塔纳:http://c-l.kz)

我们正在扩大区域网络的物流中心的城市的奇姆肯特阿克套,巴甫洛达尔的、科斯塔奈,塞米伊,阿克托比阿特劳、乌拉尔。

每个运输和物流中心,包括储存的A类和B,包括冷藏和仓库干储存、植物存储、开放的储存和临时储存。

优点,我们的运输和物流中心:

方便的位置主要道路;

24小时仓库工作;

航运的所有货物公路和铁路;

优化的时间和材料费用;

工作原则"一个窗口"。

 

介绍运输后勤中心在阿斯塔纳
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介绍的运输后勤中心在什姆肯特
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介绍的运输和后勤中心在阿克纠宾
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阿克套海北航站楼

阿克套海北航站楼位于东部海岸的里海是一个重要组成部分的创建多式联运物流链。

总终端区域的40公顷,终端包括三个干燥货物的泊位,其中之一是粮食,两个普遍的,总长度为520米,粮食终端至60千吨和容器中的院子里有一个区域中108平方米。

这是现代多用途的终端,并有可能处理多达到3.0万吨,每年:

粮食货物1.5一百万吨/年

一般货物,1.5一百万吨,其中包括:

金属-640千吨/年;

其他货物620千吨/年;

货运集装箱–240千吨/年。

服务

终端经营全年提供以下服务:

粮食转运;

接/装运,装载/卸载的干货和综合维修的船舶;

储存大型容器,包括冷藏;

准备的容器装运,通过海上、铁路和公路运输;

形成的船舶定线和缔约方;

装载/卸载的相关种类的运输(铁路和公路);

仓库操作运费;

生产的单据的提单,清单,执行货物运输和其他文件的用于装载/卸出货物;

终端的能力

粮食终端最大的里海的根据容量的粮食在数额为60 000吨卸货车有2铁路轨道在同一时间,并处理粮食的船只容量为500吨/小时。 粮食复杂配备的设备的西班牙生产的«SILOS CORDOBA S.L.» 的。

提供仓库空间的超过100千平方米,提供安全的储存货物,包括沉重的和有效的领导的容器。

容器的终端的可能性,同时储存的多达5,000 TEU;

一般货运终端的可能性,同时储存的多达170 000吨。

集装箱码头已准备好发送接收、装载/卸载和执行的独立操作的综合维修船舶,并且:

短期储存的大型容器,包括冷藏容器,准备运往通过海上、铁路和公路运输,通过形成的船舶或航程的缔约国;

装载/卸载的相关模式运输(铁路和公路),载运集装箱。

阿克套海洋北终端接受船长不超过150米、宽20米、生的其达到5.5米。

数量同处理的法院–3.

货运业务进行2-货物–一般货物和粮食根据他们的专业化。

技术支持

阿克套海北航站楼的设备允许所有普通货物,散货和集装箱货物的运输,特别是:

移动式起重机LHM-180 g / p 64.0吨;

移动式起重机LHM-280 hp 84.0吨;

全循环龙门起重机的LP-180g/p64,0吨–2单位。;

龙门容器的起重机轨道上的RMG g/p41吨;

龙门容器的起重机吊悬挂上的g/p41吨;

铲车品牌CLARK g/p从2.0至5.0吨8单元;

铲车品牌Ferrari g/n16.0吨4个单位。;

叉容器的品牌Ferrari g/p45,0吨,4个单位。;

终端拖拉机品牌Ferrari –6个单位。;

拖车的终端拖拉机g/p60,0吨–6个单位

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