跨里海国际运输路线沿线的过境增加了20倍

在跨里海国际运输路线论坛的框架内，JSC NC KTZ 管理层在西安会见了陕西省省长赵刚先生。

山西是中国最大的省份之一，人口超过4000万，国内生产总值超过4700亿美元。 正是在这个省，在西安的干港，哈萨克-中国码头建成。

今天，通过哈萨克斯坦前往欧洲的集装箱列车的30％是在干港形成的。 该港口40%的进口货物来自哈萨克斯坦。 由于KTZ在西安的终端设施的使用，今年8个月内，跨里海国际运输路线的过境量比去年增加了20倍。 到阿塞拜疆的交货时间减少到11天，到格鲁吉亚-到14天。

会议特别关注与干港的两个联合项目：在阿拉木图建造一个新的物流中心和莫斯科地区（俄罗斯联邦）Selyatino站的CRK码头物流中心。 还讨论了沿跨里海国际运输路线，包括在欧洲发展基础设施项目的前景。

双方强调，在中国"一带一路"倡议框架内的合作不仅有助于发展过境交通和加强经济联系，而且为两国创造了显着的战略优势。

JSC NC"哈萨克斯坦Temir Zholy"新闻服务